对话高德乐：上汽奥迪竞争策略“完全不同” A7L用户平均年龄28岁

对话高德乐：上汽奥迪竞争策略“完全不同” A7L用户平均年龄28岁刘福堂,哆啦a梦2011剧场版,人参果树苗, 出品 ｜ 搜狐汽车 · 汽车咖啡馆 编辑 ｜ 胡文静 1899年，德国汽车工程师的先锋人物之一奥古斯特·霍希( August Horch )创建了其第一家汽车公司——霍希汽车公司( Horch & Cie )

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编辑 ｜ 胡文静

1899年，德国汽车工程师的先锋人物之一奥古斯特·霍希( August Horch )创建了其第一家汽车公司——霍希汽车公司( Horch & Cie )。1911年，霍希将创立的汽车公司命名为“Audiwerke”，奥迪的名字由此诞生。

奥迪品牌传承百年。在其最大的单一市场中国，奥迪加速战略布局，意欲开启在华全新的“黄金十年”。根据规划，到2023年，其在中国市场销量要达到100万辆。

新生的上汽奥迪是这一战略的重要支撑。今年4月，上汽奥迪品牌正式亮相，成为奥迪品牌在中国的全新合作伙伴。

上汽奥迪营销事业总经理高德乐（Thorsten Godulla）在专访现场

“作为奥迪在中国的第二家合资企业，上汽奥迪采取了完全不同的竞争策略：在中国发展，在中国设计，并在中国生产，完全面对中国的本土消费者。”12月22日，上汽奥迪营销事业总经理高德乐（Thorsten Godulla）接受搜狐汽车专访表示。当晚，搜狐与上汽奥迪联合共创的2021搜狐时尚盛典进取之夜盛大开启。

高德乐以上汽奥迪目前已经推出的两款量产车型为例表示，奥迪A7L、Q5 e-tron都是“只有在中国市场才能找到的车型”。其透露，购买A7L的用户平均年龄是28岁。

产品的差异化之外，上汽奥迪也创新商业模式，意图打通线上线下，带来实体电商生态体验。

线上方面，构建数字服务生态系统。依托该系统，上汽奥迪提供全国统一的产品及服务价格，实现在线订车、上门试驾、上门交付等定制化服务，创造与用户的直连路径；线下方面，布局奥迪都市店、奥迪之城、“进取汇”三种实体终端。

高德乐曾在奥迪工作近三十年，有过全球多个市场的丰富工作经历。在他看来，上汽奥迪传承奥迪的“进取”精神，将“进取”作为品牌内核，这一精神要求下，上汽奥迪不断完善服务，为消费者提供最好的线下体验。

以下是对话实录（经编辑整理）：

搜狐汽车：“2021搜狐时尚盛典进取之夜”是搜狐与上汽奥迪联合共创的主题。“进取”也是上汽奥迪的品牌内核。在您的理解中，“进取”是一种怎样的精神？

高德乐：我在奥迪已经工作了27年时间，在不同的国家、不同的部门都工作过。对我而言，“进取”就是在职业道路上不断向上发展、不断向前，不断提高自己、完善自己。同时，“进取”不仅对于工作有意义，还意味着生活中也需要保持一个好的态度，有一个乐观的心态。

对于上汽奥迪而言，我们的品牌内核就是“进取”，所以“进取”的精神对我们来说非常重要。这种精神要求我们在每天的工作中，都要进步一点点。

搜狐汽车：您刚刚也提到，您在奥迪已经工作27年，在很多国家、地区都有过丰富的任职经历。今年您来到中国开启上汽奥迪品牌和您个人的全新旅程，结合您到中国这几个月的经历来看，您对中国豪华车市场的感受和理解是什么？

高德乐：来中国工作是我一直以来的计划。今年我已经53岁，所以我觉得是时候实施我的计划了。

我与中国的缘分要从我父亲说起。1995年到1998年期间，我的父亲曾经在上海工作过。在1997年，我曾在上海度假，那也是我第一次来到上海。我还去了中国其他很多城市，包括天津、大理、丽江、香港、澳门等等。这些年来，不只是我所在的汽车行业，整个中国的发展速度都令人惊异。所以我也一直非常希望有一天能够来中国工作，亲身体验中国快速的发展和变化。

就行业而言，可以看到，中国的汽车行业日新月异，新势力企业、自主品牌的发展势头迅猛，新的入局者也不断。在我看来，这种竞争是非常正向的，企业的发展需要竞争。具体到上汽奥迪，我们基于中国市场的需求，提供专属中国消费者的定制化产品，譬如上汽奥迪目前的两款新车，A7L和Q5 e-tron，都是只有在中国市场才能找到的车型。

同时，市场上不断涌现出新的竞争态势，尤其是在电动汽车市场，电动车新车注册量持续增长。有数据预测，到2025年，纯电动车新车注册量占比将达30%，特别是在一二线城市，这一数值会更高。所以上汽奥迪未来将在电动车领域迅速响应并布局。

搜狐汽车：未来上汽奥迪推出新产品会采取什么样的节奏？如何满足更多消费者特别是年轻消费者对智能化、电动化产品的期待？

高德乐：豪华车用户群体的年轻化是一个非常好的话题。我来自欧洲，欧洲消费者购买奥迪车的平均年龄大概是53岁。但上汽奥迪已有的预售数据显示，购买A7L这款车型的用户平均年龄是28岁。

这些已经成长为职场中坚的80后、90后，不仅想拥有自己的豪华车，同时也追求个性化，他们的这些新需求都是我们上汽奥迪要努力去满足的。比如已经开启预售的Q5 e-tron，提供了8种外观色、9种内饰色供用户选择，而且轮毂也设有多种样式，这些都是我们专门为中国消费者定制的。

可以看到，作为奥迪在中国的第二家合资企业，上汽奥迪采取了完全不同的竞争策略：在中国发展，在中国设计，并在中国生产，完全面对中国的本土消费者。

除了产品“更中国”外，上汽奥迪的营销模式打通了线上线下，我们称之为 Online mix Offline的“实体电商生态体验”。因为我们调研发现，80%的年轻消费者不仅希望在线上感知产品，还希望能够线下触摸、试驾和体验。

线上方面，通过上汽奥迪官方APP中的“上奥汇”，我们实现了与用户直连，可以直接听到用户的声音，而不用再通过经销商等中间环节；线下方面，目前，我们在全国主要城市中心特别是城市购物中心，布局了都市店，在北京、广州及成都已经或正在布局我们的奥迪之城，明年年初我们还将在上海盛大揭幕全中国第一家奥迪“进取汇”。

正如我之前所说，上汽奥迪“进取”精神要求我们，每天挑战自己、不断完善所有的服务和细节，为我们的消费者提供最好的线下体验。

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