全球车企快讯 ｜保时捷CEO接替迪斯掌管大众品牌 负责ID.3量产问题动漫无双无敌版 出品 ｜ 搜狐汽车.汽车咖啡馆 德国汽车杂志Auto Motor und Sport援引知情人士的消息称，作为管理层调整的一部分，大众集团首席执行官Herbert Diess（赫伯特·迪斯）将提拔保时捷首席执行Olive

出品 ｜ 搜狐汽车.汽车咖啡馆

德国汽车杂志Auto Motor und Sport援引知情人士的消息称，作为管理层调整的一部分，大众集团首席执行官Herbert Diess（赫伯特·迪斯）将提拔保时捷首席执行Oliver Blume（奥利弗·布鲁姆）为大众品牌负责人，而现任斯柯达品牌CEO Bernhard Maier（梅博纳尔）将接替奥利弗·布鲁姆出任保时捷CEO。

外媒评价，这或许将是大众集团管理层人事变动的开端。

奥利弗·布鲁姆在大众集团任职多年，1998年曾在奥迪车身车间担任规划师，此后其先后在西雅特、大众等品牌任职，2013年被任命为保时捷执行董事会成员，2015年10月1日起担任保时捷CEO。

据悉，大众ID.3和第八代高尔夫都属于大众集团“最具战略意义”的车型，在大众集团中扮演重要的角色，但这两款车型的量产目前都受到软件问题的困扰。

此前，赫伯特·迪斯曾因为ID.3和第八代高尔夫的量产问题而受到指责。而奥利弗·布鲁姆接任大众品牌负责人后，将重点帮助该公司解决大众ID.3纯电动车和第八代高尔夫（ Golf 8）的生产问题。

2020年是赫伯特·迪斯作为大众汽车集团全球管理董事会主席的第三个年头。按照惯例5年任期来看，迪斯掌管大众集团的时间即将过半。甫一上任，迪斯便强调了大众集团 all in 电动化的战略方向。但现在来看，大众集团的电动化转型之路，还在路上。

不久前，迪斯向大众集团监事会申请续约其工作合同至2025年，但遭到了大众集团监事会、保时捷家族、皮耶希家族的拒绝。而随着大众集团旗下最重要的大众品牌掌管者的交接，迪斯在大众集团内的角色或许将受到更大的挑战。

但对此报道，大众汽车集团暂时拒绝置评。