74.5米！刷新亚洲纪录！万州这两条高速年底前完成连接
微万州微信公众号消息
近日，
万州环线四分部鹿山互通拼宽桥
既有高速左幅护栏
全部切割完成，
这也标志着鹿山互通既有高速
与新建高速的“隔阂”
被顺利消除，
使恩广高速和沪蓉高速
这两条高速的融合进入“快车道”。
据了解，
两条高速公路即将正式进行连接施工，
今年底前将完成连接。
01
万州环线四分部
万州环线四分部是重庆恩广高速新田至高峰段工程的最长施工段落，全长9.597千米，其中鹿山互通涉及新旧高速拼宽施工，难度大、风险高，最高墩达74.5米的拼宽高度刷新了同类型桥梁施工亚洲纪录。
02
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近日，
万州环线四分部鹿山互通拼宽桥
既有高速左幅护栏
全部切割完成，
这也标志着鹿山互通既有高速
与新建高速的“隔阂”
被顺利消除，
使恩广高速和沪蓉高速
这两条高速的融合进入“快车道”。
据了解，
两条高速公路即将正式进行连接施工，
今年底前将完成连接。
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万州环线四分部
万州环线四分部是重庆恩广高速新田至高峰段工程的最长施工段落，全长9.597千米，其中鹿山互通涉及新旧高速拼宽施工，难度大、风险高，最高墩达74.5米的拼宽高度刷新了同类型桥梁施工亚洲纪录。
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- 编辑：郭晓刚
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