小城谋大棋

小城谋大棋盗数计时 去锦州之前揣着很多问号。建设东北陆海新通道，打造东北开放新前沿，从哪个角度看都不是小动作。一个四线城市执着谋划大棋局，不免给人一种“小马拉大车”的感觉，锦州能行吗？ “请

盗数计时

近日有关于盗数计时的话题受到了许多网友们的关注，大多数网友都想要知道盗数计时问题的具体情况，那么关于盗数计时的相关信息，小编也是在网上收集并整理的一些相关的信息，接下来就由小编来给大家分享下小编所收集到的与盗数计时问题相关的信息吧。

点击（前往）进行了解>>

以上就是关于盗数计时这个话题的相关信息了，希望小编分享给大家的这些新闻大家能够感兴趣哦。

去锦州之前揣着很多问号。建设东北陆海新通道，打造东北开放新前沿，从哪个角度看都不是小动作。一个四线城市执着谋划大棋局，不免给人一种“小马拉大车”的感觉，锦州能行吗？

“请把问号拉直了。”锦州人就有这么一股自信的劲。光是自信没有用，衔接陆海吞吐万汇，仅凭一个城市自拉自唱岂能以“新通道”自诩？锦州“能行”，首先在于共赢思维。看看锦州的朋友圈，辽西、东北西部加上内蒙古东部，乍一看都是“穷哥们”，没有一个富裕的大城市。但这些偏远地区，打破地理局限富起来的“心”是一致的。细一瞧，这些地区都是资源富集之地，粮食、煤矿、石油、有色金属等大宗物资令世界“艳羡”。所缺的，正是打通陆海通道的“任督二脉”，把资源深度用起来，以最短半径走出去。锦州拿出十分的合作诚意，与通道各节点城市共建内陆干港，通关一站到底，各展所长，各取所需，各得其利。故而锦州登高一呼，城市群集体响应。

锦州“能成”，在于敢闯。新通道并非自然形成，“裁弯取直”还有很多堵点和断点，有些铁路、公路不仅跨省甚至跨国，这都不是单个城市能够“搞掂”的事。如何以一市之力调动全域之力？锦州的态度很可贵：只要政治、经济方向正确，先干起来。把衔接“一带一路”的新通道跑出来，打个样。铁路不通的地方就先接公路，缺乏资金支持的时候就创新融资模式。锦州之成，坚实基础不在政府推动，而更多借助市场之手。

开放和创新是东北振兴的先手棋。打造辽宁西部中心城市，既不靠自封，也不赖命名。承接国家使命，畅通国内国际双循环，给东北西部腹地振兴一个支点，靠的是主动积极作为、大胆开拓创新。因为不做，什么都没有。（孙潜彤 来源：经济日报）

吕聿来 http://www.xinzhiliao.com/bj/jianfei/17931.html