重新定义智能四足机器人与人的关系普渡为行业新添解决方案
3月24日下午,普渡机器人以“3+X”为主题的春季新品发布会在深圳召开。发布会上,四款新品机器人首度亮相,其中包括三款应对不同服务场景的送餐机器人,以及一款同样是针对餐厅服务场景的清洁类产品。
从商用配送机器人行业的发展现状来看,高峰期通过性问题、全流程自动化问题以及地面通过性问题仍是主要痛点。而此次,普渡科技所发布的“巧乐送”、PUDU A1、PIDU D1、PUDU SH1四款机器人产品,目的正是解决这些问题。业内人士表示,此次普渡科技发布的新品,其所囊括的技术足以刷新市面上已有的送餐机器人形态。
正如普渡科技创始人兼CEO张涛所指出的:“此次普渡科技不仅仅是发布几款新的产品,更希望为整个行业带来解决方案”。
在餐厅用餐的高峰期,机器人和人之间的同行冲突往往是机器人配送的主要矛盾。当人进入餐厅时被机器人挡住,人们往往感到就餐体验大打折扣。
“巧乐送”便是普渡科技针对餐厅高峰期配送打造的新品,着重解决用餐高峰时送餐机器人在餐厅中经常与服务员或顾客相互阻挡的难题。通过赋予“巧乐送”行走意图可视化和后向感知能力来建立人机通行规则,解决人与机器人之间的路权协调问题。人机相向而行时,“巧乐送”通过激光投影显示出行驶意图或者通过水波纹提示路人发生阻挡,便于路人主动选择自己的最优行驶路径;在人机同向而行时,“巧乐送”则像被装上了“后视镜”一样,能识别到后方来人,自动选择侧方避让。依托强大的感知能力与算力支撑,“巧乐送”在复杂环境下也能进退自如,从而有效提升高峰期通行效率和顾客的就餐体验。此外,“巧乐送”在高峰期人机通行中引入“红绿灯”机制,定义机器人与人的通行规则,将从根本上解决高峰期配送问题。
通过高峰期算法深度优化,普渡要将巧乐送打造成5S配送“老司机”。具体来说, 5S是指,这款机器人能降低50%过道阻塞率,整体运行平稳性提升20%,具备老人、小孩等特殊人群的识别算法,支持多模态交互,此外它还具备社交性功能。返回搜狐,查看更多
- 标签:机器人和人的区别
- 编辑:郭晓刚
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