滴滴打车下线猜到了开首猜不到结局2015年9月7日

滴滴老早就不再纯真是“安排”出租车的App，其出行营业还包罗专车、快车、顺风车、代驾和巴士等多个范畴。更名之后，App将成为囊括所有出行办事的挪动分析性入口。

最次要的就是在中国商标网（属国度工商行政办理总局商标局）内，去挖“小桔科技无限公司”（滴滴的运营公司）的商标申请，就能在列表底部发觉“滴滴出行”相关的4条商标识表记标帜实，此中包罗1条过去时写法“嘀嘀出行”。

至于具体怎样个升级法，是配了新血槽仍是更了新配备，滴滴方面的耳目都死磕双九日，一副本人搭的台子，再丑也要撑到底的架势，透露细节，卖关子，拧着要拖完时间来发狠恶的揭幕。

链接页面明白了这是又一路题目党骇人听闻的假死营销，滴滴打车其实是要进行“全新品牌升级”（目测产物重组），并在9月9日19:09会发布新版。（这刚好是滴滴打车App上线三周年留念日。）

它将笼盖分歧的出行需求，我们能稍微看见滴滴壮志激情的“一键出行平台”的小雏形。

可是嗷嗷待哺的老湿却通过各类渠道（次要是五颜六色的公共记实，若是你闲着屌毛痒也能够去翻翻，能发觉很多不克不及说的奥秘），掘出了滴滴打车的新品牌会叫做“滴滴出行”。

可是成长得比力成熟的打车、专车营业（目前滴滴的市场份额都是占领绝对劣势的），以及能发生联系关系的顺风车、以至代驾营业，其实可以或许很顺溜地同一在“出行”的旗号下，前期通过高频需求养肥的客流，将供给根本市场。

大要一秒前你还回忆，尼玛今天晚上叫的车莫非满是？下一秒你就见着这个链接：

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当然这些只是对宏观愿景的意淫，但连结有据可循的想象力老是好的。在商标网上，滴滴一共有361条注册记实，大大都的类别为之前提到的9（52条），35（42条）与39（47条）类号，还有42类号的占比也十分注目（43条）：

国外曾经有雷同的平台，针对长距离出行需求（跨省跨州），接入了公共交通系统（包罗铁／飞机／船），也接入私人车、第三方（汽车租赁）等系统，可以或许做到一站式规划出行。

手慢，打车券已被领光

据某个无从考据的“知恋人士”称，双九日滴滴很有可能真正下线“快车”营业，用“专车”营业挺进。专车营业会响应下调起步价和每公里单价，运营也会逐渐规范，削减私人车挂靠，成长自家车队。（神州目测笑尿了……）

“滴滴出行”最后的申请时间是本年的3月23日，在7月22日获得受理，所以留念日改马甲这件事绝对是已久……

按照以上消息，老湿们纷纷笃定猜测，新品牌将改名为“滴滴出行”，旨在扩大计谋标的目的，渗入全数出行范畴。

还有自了滴滴公司邮箱的域名消息佐证，戳破公司邮箱的后缀从8月中旬曾经从diditaxi（滴滴的士）改成didichuxing（滴滴出行），而且新域名早于商标，在2014年6月就已囤货完毕。这口吻憋得够久的……

通过这种体例，滴滴也能在尽可能份额的前提下，从“不法运营私人车”的专车办事，向“”运营过渡洗白。上月底，深圳相关部分约谈了滴滴（和Uber和易到），“布告”他们用私人车可法运营嚎。

计谋意义：也许不止出行这么简单

“出行”的勾当范畴笼盖了第9，35，和39类……

近两三个月内，批量提交申请了117条还没有获得批复。此中我们却发觉了一个可能日后会冉冉升起的41类号，这是和文化、教育相关的类别，很有可能会有两个项目“小桔文化社Didi Culture”和“Disign滴滴创意设想核心”。

类号9-35-39范畴，水乳交融的互联网＋出行，从商标类号的角度看，仍是十分跨界的搭配

似乎从9月4日起，滴滴打车App的UI首页就变成了“滴滴打车，再见～只为和你走更远”样的煽情海报，还有续集：“滴滴打车，再见～这是竣事，也是起头”。

最终出行类的办事是城市绑定在一路的，而且终极模式必然是智能的，用户以至不需要决定选择哪一项出行办事，而是输入起始／方针地址，平台可以或许在自有资本的根本上，规划出最优化的径（最廉价／时间起码／程最短／起码换乘）。

上周，当太子还洗澡在非分特别骚气的成都车展时，突然被一阵的刷high了：

文▍圣德太子

考证癖发觉

在滴滴所有的申请中，不乏批量注册的反抢注商标，例如说和滴滴发音或者外形差不多的DIDI、迪迪、嘀嘀、笛笛、嫡嫡等，简陋的标记在各类号里都能发觉占位不拉屎的。

分歧于占坑用的粗拙logo，这两个算是花了潦草的功夫设想过的。别的，在曾经获得受理的商标中，有一个叫“滴滴大学”（占坑5个类号）。因而，会不会在很近的未来，滴滴将推出这几个项目，就像Uber那样，不务正业地跨行去打酱油？

当然“出行”在双九日就全面收纳所有现行办事，似乎是不太可能，特别考虑到像巴士办事，和主打产物间接联系关系度不高，而且算是方才上线还处于“吸血期”，撒手挂进去也太埋汰本人了。