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2021广州车展|广汽丰田杉山博一:旗舰产品推动品牌升级 混动、纯电将协同发展

  • 来源:互联网
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  • 2021-11-26
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出品 | 搜狐汽车 · 汽车咖啡馆

编者按|11月19日,第十九届广州国际汽车展览会正式拉开帷幕。作为本年度大型汽车展会的收官之作,2021广州车展吸引了众多国内外汽车品牌,一大批新车型集中亮相,尤其是在新能源、智能化方面更是群星璀璨,展现了全球汽车业对中国汽车市场的信心以及中国汽车业的发展潜力。搜狐汽车直击车展现场,聚焦行业发展最前沿的趋势信号,为您报道最具价值的一手信息。搜狐汽车新闻账号“汽车咖啡馆”将对话数十位汽车行业顶尖嘉宾,分享他们对汽车产业的最新见解。

以下是广汽丰田市场营销部副部长杉山博一的采访实录:

搜狐汽车:欢迎作客我们搜狐汽车直播间,想要您给我们介绍一下本次车展广汽丰田带来了哪些新车?

杉山博一:首先本次广州车展广汽丰田展台可以说用两个字来概括,那就是新和全。“新”字是指广汽丰田全新SUV双子星在广州车展首发亮相,包括广汽丰田全新紧凑型SUV锋兰达和全新豪华中型SUV威飒两台新车。“全”是指广汽丰田TNGA全产品矩阵齐聚广州车展。今年我们已导入全新第四代汉兰达、赛那等9款新车,实现了轿车、SUV、MPV各细分市场全覆盖,完善了全产品矩阵布局,为消费者提供了更加丰富的购车选择,在这里也欢迎大家有时间可以去2.2号展馆广汽丰田展台参观。

搜狐汽车:谢谢,刚才您提到了中型SUV威飒,想要您给我们介绍一下这款产品,给我们解释一下,我们在这个时间点导入这款中型SUV的意义是什么?

杉山博一:广汽丰田全新豪华中型SUV威飒是源自于美版VENZA,经历了四代的车型,24年的进化,这款车具备了豪华品牌的基因。威飒这款车从外观、内饰、静谧性、驾乘四大豪华维度对豪华进行了诠释,为低调但是注重享受高品质生活的新中产实力派提供了全新的豪华用车生活方式。

关于外观方面,威飒拥有三维立体感的造型,一字型的尾灯以及贯穿式的高位刹车灯非常具有辨识度,整体呈现出一种高雅、优美以及先进感。

关于内饰方面,车内触手可及的地方都采用了大面积软包内饰,一进车厢就可以感受到高级感和豪华感扑面而来。威飒还搭载了丰田全球首创的可调光全景天窗、JBL音响,还有同级比较罕见的12.3英寸全液晶仪表+中控双大屏表等非常丰富的配置,体现了极高的价值感。

关于静谧性方面,威飒的隔音材料面积是同级领先的,高配车型的前排侧车窗还采用了隔音玻璃,给各位驾乘者提供宁静舒适的乘坐环境。

关于驾乘方面,新车搭载了TNGA 2.0L和TNGA 2.5L双擎混动两种动力总成,汽油版、混动版都提供两驱和四驱版可供选择,油耗低至百公里4.5L,实现低油耗的同时也能保持驾趣。

威飒这台车媲美豪华品牌的“隐形豪车”,代表着广汽丰田的产品从品质到品味的进化,引领高价值增长,助力广汽丰田品牌升维。威飒也是在今天同步开启预售,计划明年年初上市,敬请期待。

搜狐汽车:听完您对威飒这款车的介绍,想简单了解一下关于这款车市场方面的消息。我们看到威飒是这么优秀的一款豪华SUV产品,您对它有怎样的市场期待?

杉山博一:关于威飒这款车的市场表现主要有两方面的期待,一是这款车虽然是中型SUV,但是它比同级车型更具有高品味、豪华特质,我们希望它能吸引想买豪华品牌的顾客。其次,入门SUV市场加上豪华SUV市场,这两个市场加起来是一个顾客群体非常广泛的市场领域,我们希望以锋兰达+威飒覆盖更广的市场,吸引更多顾客。

搜狐汽车:在广汽丰田的“新”上提到我们是双子星产品,一款是豪华SUV威飒,另一款是紧凑型SUV锋兰达,现在请您介绍一下锋兰达的基本信息和导入意义?

杉山博一:广汽丰田全新紧凑型SUV锋兰达瞄准的是一群属于人生进阶起点的新世代活力人群和年轻的家庭用户。锋兰达将以五大核心实力,助力用户畅享进阶用车生活。

第一,颜值进阶更时尚。锋兰达宽阔的前格栅搭配全新LED前大灯,高光铝合金轮毂,塑造出一种都市SUV的进阶高级感,新车还提供7款单车色和4款撞色车顶配色,满足了消费者个性化需求。

第二,动力进阶更随心。锋兰达搭载同级领先的TNGA 2.0L发动机+WCVT黄金动力组合,最大功率达到126千瓦,百公里油耗低至5.8L,带来超越同级的驾驶快感和操控乐趣。

第三,空间进阶更有料。锋兰达同级领先的车身尺寸,长宽高达到4460毫米×1825毫米×1600毫米,轴距达到2640毫米,更大的车身尺寸让锋兰达的后排乘坐空间和储物空间更加出色,轻松满足日常出行和装载需求。

第四,价值进阶更智趣。锋兰达配备丰富的领先同级高价值配置,如感应式电动尾门,流媒体后视镜等,为客户带来便捷、智趣的出行体验。

第五,安全进阶更自如。锋兰达搭载可以实现准L2级自动驾驶TSS智行安全系统,高配车型提供9个SRS空气囊,提供优于同级的进阶安全保障。

锋兰达是一款“锋趣满载”的年轻SUV,属于高品质入门车型,助力广汽丰田进一步渗透下沉市场,开拓基盘客户。锋兰达今天正式开始预售,将于今年年底上市,请大家多多期待。

搜狐汽车:广汽丰田致力于打造产品高端化,在TNGA架构下,我们旗舰产品是什么?对于广汽丰田有什么意义?

杉山博一:在广汽丰田产品“高端化”战略下,我们推出了丰田全球旗舰MPV赛那和TNGA豪华大型SUV全新第四代汉兰达,中高级轿车价值旗舰全新凯美瑞,由这三款车型组成广汽丰田“三大旗舰”。众所周知,汉兰达多年稳居大七座SUV市场销量第一,全新第四代汉兰达上市4个月累计销量超过4.6万台。凯美瑞也是在中高级轿车市场十分热销的一款车型,10月的销量2.6万台刷新了一个历史纪录,20万以上的高端版本销售占比达到59%。还有赛那,赛那可以说是推出即热销,国产预售订单一个月就突破了1万台。这三款车型作为各自细分市场的价值标杆,是广汽丰田名副其实的旗舰产品。

“三大旗舰”对于广汽丰田的意义体现在以下两个方面。一是为了顺应消费升级。在“双循环”新发展格局下,大家对产品和服务有更高的要求,那么“三大旗舰”满足了不同消费者需求,为各种使用场景定制了高端化的用车体验。二是助力品牌升维,冲击百万台销量。“三大旗舰”作为广汽丰田产品“金字塔”的“塔尖”部分,提升了广汽丰田高端化实力,助力品牌升维,为明年冲击年产销100万台打下坚实基础。

搜狐汽车:好的,谢谢,最后再提一个关于电动化的问题,随着“碳达峰”“碳中和”的提出,各大厂商都加快电动化进程。广汽丰田的“电动化”战略现阶段的推进情况,可以跟我们分享一下?

杉山博一:在“双碳”背景下,广汽丰田全方位推进电动化战略,双擎混动、纯电动两条路线一起发力。

首先是持续深化普及双擎混动。作为混动市场的开拓者,广汽丰田早在2010年便开始推广混动车型,一共导入了7款HEV车型,累计销量达到45万台,市场占有率排名第一。目前广汽丰田双擎混动车型占总体销量的占比,已经从去年11%提升到今年的21%。今年广汽丰田还致力于推进大车混动化,先后导入了全新第四代汉兰达、赛那、威飒等双擎混动车型,双擎战略全力提速。今后导入的TNGA车型都将标配双擎混动。

同时加快布局纯电动产品矩阵。2022年广汽丰田将导入首款e-TNGA架构下的全新纯电车型bZ4X,bZ4X是基于BEV专属平台打造的,拥有极具魅力的外观设计,宽大的车内空间,和非凡的越野驾趣。广汽丰田将以bZ4X为起点,全面推动电动化产品矩阵的扩大,计划到2025年,广汽丰田电动化车型销量占比达到近60%,2035年达到100%。

搜狐汽车:好的,谢谢您接受搜狐汽车的专访,我们也祝广汽丰田早日实现产销一百万台的目标,谢谢!

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  • 编辑:郭晓刚
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