2021广州车展|岚图卢放：满足市场对高端MPV的需求 与外资豪华品牌竞争

2021广州车展|岚图卢放：满足市场对高端MPV的需求 与外资豪华品牌竞争leisure是什么意思,化妆品品牌包装设计,大唐之我是独孤凤, 出品 ｜ 搜狐汽车 · 汽车咖啡馆 编者按｜11月19日，第十九届广州国际汽车展览会正式拉开帷幕。作为本年度大型汽车展会的收官之作，2021广州车展吸引了众多国内外汽车品牌，一大批新

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编者按｜11月19日，第十九届广州国际汽车展览会正式拉开帷幕。作为本年度大型汽车展会的收官之作，2021广州车展吸引了众多国内外汽车品牌，一大批新车型集中亮相，尤其是在新能源、智能化方面更是群星璀璨，展现了全球汽车业对中国汽车市场的信心以及中国汽车业的发展潜力。搜狐汽车直击车展现场，聚焦行业发展最前沿的趋势信号，为您报道最具价值的一手信息。搜狐汽车新闻账号“汽车咖啡馆”将对话数十位汽车行业顶尖嘉宾，分享他们对汽车产业的最新见解。

广州车展上，东风旗下高端智能电动品牌岚图发布全球首款大型豪华电动MPV岚图梦想家，以超级空间、性能、豪华、智能、安全五大领先优势入局MPV赛道，将成为兼顾行政商务与家庭出行的多功能车型。车展媒体日上，岚图汽车CEO&CTO卢放、CBO雷新出席媒体沟通会，更详细的解读了岚图的产品与营销规划。

岚图CEO&CTO 卢放

Q1：此前国内MPV基本上都是合资品牌、进口品牌在做，请问岚图为什么考虑第二辆车要选择MPV赛道？您觉得岚图做新能源MPV有什么优势？

从国家层面来看，碳达峰碳中和目标对汽车产业发展提出新的要求，我国新能源汽车快速普及的“窗口期”已经打开，但目前没有一款能够满足低碳出行条件的MPV。岚图作为高端电动汽车国家队，有责任也有义务去满足市场低碳出行的需求。

从市场层面上看，新能源MPV是消费者刚需，但市场是空白。随着消费升级、二胎三胎家庭结构变化，加上独生子女“4+2+X”的家庭结构，一出门就是一大家子，消费者需要一款能够提升出行品质、照顾到家庭每个需求的MPV。但目前，市场上还没有能够解决全家人出行需求的一款MPV。

从外部环境来看，目前的MPV市场，没有可供用户选择的高端产品。市场上还没有一款真正符合家庭体验和商务出行的MPV，没有一款真正符合家庭经济出行，又能享受高端品质的MPV，没有一款符合当下发展趋势的高端电动MPV。

所以，岚图希望打造一款能够与国外豪华品牌竞争的MPV。无论是岚图FREE，还是岚图梦想家，都希望能够代表中国品牌推动品牌向上，这也是我们在技术上所展现出的自信。

岚图梦想家以“超级性能”、“超级豪华”、“超级智能”、“超级空间”及“超级安全”开辟了MPV一个新的品类。11月17日岚图举行了一个小范围的品鉴会，今天正式亮相，短短3天时间，就已经收到了很多用户反馈，希望订购，作为家里的第二台、或第三台车，甚至岚图FREE的用户已经在向身边朋友推荐这款车，也正说明了岚图的选择是正确的，是符合用户需求的。

Q2：现在很多企业都讲用户运营或圈层运营。岚图不久前举办的用户之夜活动也给大家留下了比较深刻的印象，请问岚图在这方面有哪些运营心得，对未来有哪些规划？

随着汽车智能化、网联化，用户在用车的全生命周期里与品牌商建立了更加密切的关系，过去用户只是简单关注产品，现在更关注用车全生命周期的服务。用户的购买行为也逐渐成为了一种社交活动，用户更愿意在参与的过程中，享受贡献智慧与思考的快乐。所以与用户构建怎样的关系，如何为用户创造更多价值，是车企想实现双赢必须思考的问题。

在这方面，相比用户运营、用户圈层这些说法，岚图选择并坚持与用户共创共享的理念。岚图跟用户是平等关系，把用户当做合作者、好伙伴，双向赋能，双向奔赴，共同成长，共享发展成果。

2019年岚图就已经开始与用户共创，在岚图FREE工程样车阶段，用户就与岚图一起测试检验，当时用户提出了两三百条优化建议，岚图最后采纳了130多条。这就是为什么许多用户觉得岚图FREE很亲切，就是因为岚图FREE里也包含了很多用户的心血与结晶。

岚图不是仅仅提供产品售卖的简单服务，而是真正的为用户带去价值的提升，一定会把用户需求放在最重要的位置，努力探索与用户共创共享的更好模式。

Q3：岚图希望通过梦想家这款车更多的攻入商用的市场，还是主打家庭个人出行？岚图第一款车的命名是英文FREE，第二款车是中文梦想家，对未来命名体系的考虑是什么样的？

传统汽车市场，会把MPV、SUV、轿车划分得比较清晰，分为To B市场或To C市场。但在智能电动时代，新能源车处于起步初期，市场正发生很大的改变，在消费升级的当下，消费者考虑更多的是一款产品是否能满足自身的需求，无论这款产品是轿车、SUV还是MPV。而无论是To B还是To C，按需选择的这个逻辑都没有明显的差异。

目前，新能源市场没有燃油车市场丰富，没有那么多的选择性，所以岚图打造超级MPV是期待满足大家对高端MPV的需求，满足无论是在家庭市场、出行市场或者是公务市场的共同的需求。岚图梦想家可以结合用户需求进行定制，4座版可能更偏向于高端的商务人士的商务出行，7座版更注重家庭出行。但岚图也并不会刻意针对某个市场，岚图针对的是所有目标用户，希望以更丰富的产品带给大家一种自由随心，不断探索的生活方式、生活理念。

对于初创品牌，某种意义上来讲，产品即品牌。通过单独的命名，我们希望能够打造出爆款产品，进而为岚图品牌赋能。岚图梦想家是全球首款大型豪华电动MPV，我们希望以单独的命名，打造出一个爆款产品。

作为自主高端新能源品牌，岚图未来的命名将以中文命名为主。回到梦想家这个命名，这个名字有两层含义，梦想家，既是每一个有梦想的人，是每一个为中国梦奋斗的人。也是可移动的家。在工作中，它是移动的会客厅，在家庭里，它是可移动的温暖的家。它可油可电、宜家宜商、可城市可远方，是大家都想拥有的移动第三空间。

Q4：在上午的发布会上，很多央企来到了岚图的展台，岚图的国家队朋友圈也引起了热议，这个问题您怎么看？

央企是整个中国经济快速发展非常重要的支撑力，央企之间天然有紧密的关系，通过跨界合作和互相赋能，能够为社会带来更多价值，为用户提供更多机会。

第一，岚图是东风公司的子公司，东风本身是一家央企。央企就是要为人民服务，就是为用户服务，央企之间合作，可以为社会为用户创造更多价值，这是践行央企社会责任的体现。

第二，央企本身有丰富的资源和能力，央企之间相互支持和扶持，发挥各自优势，能让央企共同发展的更好。

第三，和央企合作，能够让用户对我们更有信心，让用户看到岚图的能力很强，相信岚图的实力。

第四、岚图在全生态链方面一直与央企有密切合作，岚图直营店、金融服务、智能网联、充电桩等多个方面，都与中粮集团、中国联通等央企在合作。这种紧密的合作，不管是对岚图的产品还是服务，都会有非常大的支撑。

Q5： 岚图MPV梦想家，对于上一款车型岚图FREE而言，在自动驾驶方面有什么升级？在未来的规划里面如何看待自动驾驶领域？

从技术层面上，岚图FREE和岚图梦想家可以实现L2+级的高级驾驶辅助。在9月26日举行的东风汽车品牌秋季发布会暨第六届科技创新周上，岚图已经展示过智能驾驶技术，技术其实已经非常前沿。

但岚图不宣传自动驾驶，告诉用户的是智能辅助系统或者是高级驾驶辅助。因为岚图坚持安全第一，坚持实事求是，绝不为了噱头误导消费者。

岚图MPV梦想家，首次将智能化引入MPV车型，是全球首个搭载L2+级智能辅助驾驶系统的MPV，全球首搭5G车载娱乐办公系统的MPV，是MPV智能新物种，将引领MPV进入智能时代。

Q6：岚图从诞生到现在已经一年多了，已经出了第二款车型，从想法变成了现实，怎么样取得现在这样的成绩，是靠什么样的原因？

岚图成立的时候有两个任务，第一个任务就是推动自主品牌向上。不是说把东西卖贵了就叫高端，而是要缩小同一品牌之间的差距，未来岚图希望能够和国际知名的豪华品牌价格差距持续缩小。

第二个任务是要探索自主事业的最佳实践。我们认为人是企业发展的最关键因素，所以我们积极探索企业运营机制的变化。岚图内部使用OKR管理模式，管理非常扁平化，对于产品，内部决策上非常迅速高效。比如前不久，我们发现城市用户对高端电动出行的需求，很快推出了岚图FREE纯电城市版，也是30万级SUV中唯一标配空气悬架的车型。岚图目前有超过4000名员工，我们可以很快收到来自APP、店端、测试同行者等多方面的意见，快速执行落地，这种扁平化确保了管理决策的高效率和高质量。

竺延风董事长讲过，我们要给大家提供一个平台，让他们有胆量去应对市场化的竞争，岚图就是要给员工打造这样的机会。岚图认为员工和企业不仅仅是一个雇佣和被雇佣的关系，员工和企业之间实际上是一个共同成长的关系，共同发展的关系。企业外部用户是用户，内部员工也是用户，也要讲用户体验，要把管控型变成支持型、变成赋能型。所以岚图让员工持股、帮助员工实现价值提升等，都是在积极进行探索。员工和企业在朝着同一个目标共同努力，所以这是岚图速度，岚图效率背后的一些重要原因。

Q7：能否透露一下岚图梦想家的售价范围、竞品和上市时间？

梦想家明年年中正式上市，届时会公布价格。这是一款超级MPV，是全新的品类，也是市场破局者。目前，高端新能源MPV市场还是一片蓝海，没有一款真正符合家庭经济出行，又能享受高端品质的MPV，没有一款符合当下发展趋势的高端电动MPV，作为全新品类的岚图梦想家还没有竞品。

Q8：目前，岚图在渠道建设上有哪些成绩，后续规划是怎样的？在三四线，甚至是四五线这种下沉城市，我们计划怎样去布局？

岚图采用直营模式，就是为了跟用户产生直接的联系，我们需要最高效、最直接地触达用户，这是我们做直营的初心。

今年年底，岚图会建设57家岚图空间，在商超等人流密集的地方建设超过110家展厅。建成23家交付服务中心和51家官方授权的钣喷中心。明年渠道会扩得更快。二三线、三四线、四五线这些城市我们都会扩展建设渠道。只要有需求，即使在当地没有店，岚图也会想办法满足需求，比如说上门试驾，上门送车等等。

岚图在做全球测试同行者计划时，在新疆很偏的一个县城遇到两个用户，非常偏远，最后交付也是想办法把车送过去，包括后续的维修、保养我们都会跟进服务。而且我们对所有用户是一视同仁的，跟区域没有关系，无论在什么地方选择了岚图，岚图都会服务到底。

Q9：咱们对岚图梦想家这款车的销量预期是多少？之前说过三年三大品类的规划，能否详细的说一下在梦想家之后的一些计划？

岚图希望在电动车豪华MPV品类中销量名列前茅。在岚图品牌发布的时候，就已经规划今后5年，产品涵盖轿车、SUV、MPV等多个细分市场，不断扩展高端电动汽车品牌的产品阵容。岚图和很多造车新势力不太一样，岚图从创立之初就是要把燃油车不断地向电动化进行转变。我们希望未来5年、10年甚至更长的时间，能够把整个产品系列布局完善。

Q10：岚图汽车希望5年或者是10年之后可以成为一家什么样的企业？

希望岚图能够成为中国高端新能源车的领跑企业。为此做了很多技术上的创新，岚图的超级快充技术，不仅可以改善用户的充电体验，将原本可能需要半小时、一个小时时间缩短至充电10分钟就可以跑400公里左右，另外从社会能源角度来讲，电压提上去之后，整车的效率会提升，对社会有一定的帮助意义。

岚图的车路协同，背后考虑的是如何让道路最高效率的利用起来，相信未来的5-10年肯定能够实现。实现了协同，我们就能够提前规划好路线，用最经济的方式，让每个道路的通行效率达到最高。岚图开发的很多技术，都是考虑未来我们如何能够让社会资源最高效的利用，而不会产生过多的浪费。

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