报关单价首次突破40万元丰田将在2023年生产新款氢燃料电池汽车

　　6月6日晚，中国汽车流通协会发布《2022年4月中国进口汽车市场情况分析》。其中指出，2015-2022年，报关单价逐年提升，从25.21万元提升至40.12万元，首次突破40万元大关。另外，受疫情影响，进口汽车市场整体大幅下滑，超豪华车、豪华车和非豪华汽车同比均下降50%左右，反映出防疫封闭对车市的整体影响。从1-4月累计来看，豪华车占比超过90%以上。

　　6月6日，中央宣传部举行“中国这十年”系列主题新闻发布会。科技部部长王志刚在发布会上表示，持续20多年“三横三纵”技术研发，形成了我国新能源汽车较为完备的创新布局，产销量连续7年位居全球首位。

　　6月7日，唐山市人民政府印发《唐山市氢能产业发展实施方案》。其中明确，要抢抓京津冀地区氢能产业一体化发展重要机遇，加快引进一批具有自主知识产权、掌握核心技术的企业落户。提出力争到2023年，引进国内先进企业3-5家，氢能产业营业收入达到50亿元；到2025年，构筑起涵盖燃料电池汽车及车用氢能制、储、运、加全产业链协同的自主研发产业体系，引进国内先进企业8-10家，氢能产业营业收入达到200亿元。

　　6月7日，浙江省委、杭州市委刘捷，市委、市长刘忻会见了广汽集团、董事长曾庆洪一行。刘捷表示，希望广汽集团加大在杭投资布局力度，积极支持在杭项目生产扩能、研发创新，助力杭州高端装备制造产业发展。曾庆洪表示，将与杭州在产业链上下游发展、人才引育等方面加强深度合作，共享机遇、互利共赢。

　　欧洲商业协会发布数据称，今年5月，俄罗斯新车销量为24268辆，较去年同期暴跌84%。自2月下旬俄乌冲突爆发后，大量外资车企撤出俄罗斯或暂停在俄业务，俄罗斯汽车业几乎陷入停滞，3月新车销量暴跌63%，4月暴跌79%，而今5月暴跌84%，跌幅在不断扩大。

　　日本《中部经济新闻》6月7日报道，丰田正在计划推出一款氢燃料电池汽车( FCV)，预计2023年开始生产。这将是丰田继2014年推出Mirai之后的第二款FCV乘用车。预计该型号汽车将在爱知县元町工厂生产。

　　福特汽车CEO Jim Farley日前表示，预计未来几年中、低端电动车厂将因生产成本下降，迎来新一轮价格战。为此，福特准备彻底简化制造流程，并削减分销、广告成本。

　　索尼董事长、总裁兼首席执行官吉田宪一郎日前表示，索尼计划与本田汽车组建的合资企业可能会进行首次公开募股（IPO），两家公司准备共同开发电动汽车。他透露：“从长远来看，我们都希望让拟建的合资企业独立，而不是归属于索尼或本田旗下。”

　　港交所6月7日披露文件，快狗打车控股有限公司通过港交所上市聆讯。据悉，该公司于2022年4月24日向港交所提交上市申请，其集资1亿至1.5亿美元，折合约7.8亿至11.7亿港元。中金、UBS、交银国际、农银国际为联席保荐人。此前，快狗打车计划在６月13日建簿，并在6月16日定价，6月23日挂牌。

　　有媒体从知情人士处获悉，负责用户发展与运营的集度汽车原副总裁朱江已经离职，离职时间为4月中旬，距其加入集度汽车不足半年时间。随后媒体向相关负责人求证，对方表示朱江离职系个人原因，其他不予置评。在加入集度之前，朱江还曾在福特中国、蔚来汽车、雷克萨斯、宝马中国等企业任职。

　　6月7日，吉利汽车控股有限公司在港交所发布公告称，该公司5月总销量为89070辆，较去年同期减少约7%，较4月增长约23%。其中，纯电动（含换电）汽车总销量为15716辆，同比增长424%；插混车销量为3903辆，同比增长111%；油电混动车销量为2729辆。

　　天眼查APP显示，宁德时代新能源科技股份有限公司一项“换电站停车平台”外观专利于6月7日获得了授权。相关摘要显示，其用途为用于换电站上，是供车辆更换电池的平台。这份专利于2022年3月21日提出申请，预计到2037年3月21日过期。

　　近日，小米汽车科技有限公司申请的“自动超车方法、装置、车辆、存储介质及芯片”专利公布。摘要显示，本申请将车辆类型作为算法的必要考虑因素，使车辆能够基于当前实际情况，准确的执行超车变道过程，给乘客带来更好的自动驾驶体验。